Miljontals människor över hela landet kommer att kunna göra grönare, renare resor när nästan 1 000 gröna bussar rullas ut med stöd av nästan 200 miljoner pund i statlig finansiering.
Tolv områden i England, från Greater Manchester till Portsmouth, kommer att få bidrag från paketet på flera miljoner pund för att leverera elektriska eller vätgasdrivna bussar, samt laddnings- eller bränsleinfrastruktur, till sin region.
Finansieringen kommer från Zero Emission Buses Regional Area (ZEBRA)-programmet, som lanserades förra året för att göra det möjligt för lokala transportmyndigheter att ansöka om finansiering för att köpa nollutsläppsbussar.
Hundratals fler nollutsläppsbussar har finansierats i London, Skottland, Wales och Nordirland.
Det betyder att regeringen fortfarande är på rätt väg att uppfylla sitt åtagande att finansiera totalt 4 000 nollutsläppsbussar över hela landet – vilket premiärministern lovade 2020 för att "driva Storbritanniens framsteg på sina nettonollambitioner" och att "bygga och återuppbygga dessa viktiga förbindelser till alla delar av Storbritannien”.
Transportsekreterare Grant Shapps sa:
Jag ska upp i nivå och städa upp vårt transportnät.Det är därför jag har aviserat hundratals miljoner pund att rulla ut nollutsläppsbussar över hela landet.
Detta kommer inte bara att förbättra passagerarnas upplevelse, utan det kommer att hjälpa till att stödja vårt uppdrag att finansiera 4 000 av dessa renare bussar, nå nettonollutsläpp till 2050 och bygga upp grönare igen.
Dagens tillkännagivande är en del av vår nationella bussstrategi, som kommer att införa lägre priser och hjälpa till att sänka kostnaderna för kollektivtrafiken ytterligare för passagerare.
Flytten förväntas ta bort över 57 000 ton koldioxid per år från landets luft, såväl som 22 ton kväveoxider i genomsnitt varje år, eftersom regeringen fortsätter att gå längre och snabbare för att uppnå nettonoll, städa upp transportnätet och bygga tillbaka grönare.
Det är också en del av regeringens bredare nationella bussstrategi på 3 miljarder pund för att avsevärt förbättra busstrafiken, med nya prioriterade körfält, lägre och enklare priser, mer integrerad biljettförsäljning och högre frekvenser.
Jobb inom busstillverkningsindustrin – huvudsakligen baserad i Skottland, Nordirland och norra England – kommer att stödjas som ett resultat av flytten.Utsläppsfria bussar är också billigare att köra, vilket förbättrar ekonomin för bussoperatörerna.
Transportminister Baroness Vere sa:
Vi inser omfattningen av utmaningen världen står inför att nå nettonoll.Det är därför att minska utsläppen och skapa gröna jobb ligger i hjärtat av vår transportagenda.
Dagens investering på mångmiljoner pund är ett enormt steg mot en renare framtid, som hjälper till att säkerställa att transporterna är lämpliga för kommande generationer och tillåter miljontals människor att ta sig runt på ett sätt som är snällare mot vår miljö.
Posttid: 2022-apr-22