Mer än en tredjedel av de brittiska företagen planerar att investera i laddningsinfrastruktur för elfordon under de kommande 12 månaderna, enligt en rapport från Centrica Business Solutions.
Företag kommer att investera 13,6 miljarder pund i år i att köpa elbilar, samt att sätta upp den laddnings- och energiinfrastruktur som behövs.Detta är en ökning med 2 miljarder pund från 2021 och kommer att lägga till mer än 163 000 elbilar 2022, en ökning med 35 % från de 121 000 registrerade förra året.
Företag har spelat en "nyckelroll" i elektrifieringen av flottan i Storbritannien, konstaterar rapporten, med190 000 privata och kommersiella elbilar med batteri lades till 2021.
I en undersökning av 200 brittiska företag från ett brett spektrum av sektorer har majoriteten (62 %) sagt att de förväntar sig att driva en 100 % elektrisk flotta under de kommande fyra åren, inför förbudet 2030 mot försäljning av bensin och dieselfordon, och mer än fyra av tio sa att de hade utökat sin elbilsflotta under de senaste 12 månaderna.
Några av de främsta drivkrafterna för denna användning av elbilar för företag i Storbritannien är behovet av att uppfylla sina hållbarhetsmål (59 %), en efterfrågan från anställda inom företaget (45 %) och kunder som pressar företag att vara mer miljövänliga (43 %).
Greg McKenna, vd för Centrica Business Solutions, sa: "Företag kommer att fortsätta att spela en viktig roll för att uppnå Storbritanniens ambitioner om gröna transporter, men med ett rekordantal elbilar som förväntas komma in på den brittiska parkeringen i år, måste vi säkerställa att utbudet av fordon och bredare laddningsinfrastruktur är tillräckligt robust för att möta efterfrågan.”
Medan nästan hälften av företagen nu har installerat en laddpunkt i sina lokaler, driver oron över bristen på offentliga laddpunkter 36 % att investera i laddinfrastruktur under de kommande 12 månaderna.Detta är en liten ökning jämfört med antalet investerade i laddstationer 2021, när enCentrica Business Solutions rapport visade att 34 % tittade på laddningspunkter.
Denna brist på offentliga laddningsställen är fortfarande ett stort hinder för företag och nämndes som huvudfrågan för nästan hälften (46 %) av de undersökta företagen.Nästan två tredjedelar (64 %) av företagen är helt eller delvis beroende av det offentliga laddnätet för att driva sin elbilsflotta.
Oron över ökningen av energipriserna har ökat under de senaste månaderna, även om kostnaden för att köra en elbil är fortfarande lägre än bensin- eller dieselbaserade fordon, enligt rapporten.
Kraftpriserna i Storbritannien har stigit på grund av rekordhöga gaspriser under slutet av 2021 och in i 2022, en dynamik som förvärrades ytterligare av den ryska invasionen av Ukraina.Forskning frånnpower Business Solutions i junityder på att 77 % av företagen ser energikostnader som sitt största problem.
Ett sätt som företag kan hjälpa till att skydda sig mot den bredare volatiliteten på energimarknaden är genom antagandet av förnybar produktion på plats, i kombination med en ökad användning av energilagring.
Detta skulle "undvika risken och de höga kostnaderna för att köpa all kraft från nätet", enligt Centrica Business Solutions.
Av de tillfrågade planerar 43 % att installera förnybar energi i sina lokaler i år, medan 40 % redan har installerat förnybar energiproduktion.
"Att kombinera energiteknik som solpaneler och batterilagring i den bredare laddningsinfrastrukturen kommer att hjälpa till att utnyttja förnybara energikällor och minska efterfrågan på nätet under högladdningstider," tillade McKenna.
Posttid: 2022-08-08